印西市議会 2006-03-02 03月02日－一般質問－05号
中央駅南口ロータリーにつきましては、都市再生機構が平成13年３月に駅前広場の再整備をするに当たり、千葉県警交通規制課と協議した結果、ロータリー内での不法駐車が多く、さらに一般車とバス、タクシーの公共交通が錯綜し、交通安全上問題があると指摘を受けまして、平成14年に一般車とバス、タクシーレーンを区分し、乗降エリアを明確にし、再整備を行ったものでございます。
中央駅南口ロータリーにつきましては、都市再生機構が平成13年３月に駅前広場の再整備をするに当たり、千葉県警交通規制課と協議した結果、ロータリー内での不法駐車が多く、さらに一般車とバス、タクシーの公共交通が錯綜し、交通安全上問題があると指摘を受けまして、平成14年に一般車とバス、タクシーレーンを区分し、乗降エリアを明確にし、再整備を行ったものでございます。
中央駅南ロータリーにつきましては、都市再生機構が平成13年３月に駅前広場の再整備をするに当たり、千葉県警交通規制課と協議した結果、ロータリー内での不法駐車が多く、さらに一般車とバス、タクシーの公共交通が錯綜し、交通安全上問題があると指摘を受けまして、平成14年に一般車とバス、タクシーレーンを区分し、乗降エリアを明確にし、再整備を行ったものでございます。
千葉ニュータウン中央駅南口ロータリーにつきましては、都市基盤整備公団が駅前広場の再整備を実施するに当たり、平成13年３月に千葉県警交通規制課と協議をした結果、ロータリー内での不法駐車が多く、さらに一般車とバス、タクシーの公共交通が錯綜し、交通安全上問題があるとの指摘を受け、平成14年に一般車とバス、タクシーレーンを区分し、乗降エリアを明確にして再整備を行ったものでございます。